Deze zaak betreft een beperkingsprocedure naar aanleiding van een aanvaring op volle zee nabij Indonesië op 16 december 2015 tussen het schip 'Stolt Commitment' en het vrachtschip 'Thorco Cloud'. De 'Thorco Cloud' zonk als gevolg van de aanvaring. Stolt Commitment B.V. is eigenaar van het schip 'Stolt Commitment', dat in rompbevrachting was gegeven aan Stolt Tankers B.V. De belanghebbenden bij de 'Thorco Cloud' hebben schadevorderingen ingesteld tegen Stolt Tankers B.V., Stolt Commitment B.V. en hun verzekeraar.
Stolt Tankers B.V. heeft een beperkingsverzoek ingediend bij de rechtbank Rotterdam, waarbij de aansprakelijkheid werd beperkt en fondsen werden gesteld. Stolt Commitment B.V. diende een aanhaakverzoek in om haar aansprakelijkheid mede te beperken door de door Stolt Tankers B.V. gestelde fondsen. De rechtbank verklaarde dit verzoek niet-ontvankelijk, wat Stolt Commitment B.V. aanvocht in hoger beroep.
Het gerechtshof oordeelt dat noch het LLMC-verdrag noch de Nederlandse wetgeving zich verzetten tegen een geclausuleerde toewijzing van het aanhaakverzoek. De niet-ontvankelijkverklaring was onterecht omdat de fondsen reeds gesteld waren en de aansprakelijkheid van Stolt Commitment B.V. daarmee mede beperkt kon worden. Het hof vernietigt de beschikking van de rechtbank en constateert dat het aanhaakverzoek toewijsbaar was. De beslissing van 7 juni 2017, waarin de aansprakelijkheid van Stolt Commitment B.V. werd beperkt, blijft onverminderd van kracht.