Uitspraak
GERECHTSHOF ’s-HERTOGENBOSCH
1.Het geding in eerste aanleg (zaaknr. 349007 CV EXPL 12-2584)
2.Het geding in hoger beroep
3.De gronden van het hoger beroep
4.De beoordeling
port of discharge’en als plaats waar de vracht betaald moet worden Rotterdam vermeld. Als ‘
carrier’ staat vermeld CMA Frankrijk. Aan de onderzijde staat vermeld ‘
signed for the carrier CMA CGM S.A. by CMA CGM Holland BV as agents for the carrier CMA CGM S.A.’(prods 1 t/m 4 inl. dagv.)
de restvordering CMA CGM van € 22.151,21” verrekend heeft met “
onze vordering van onze rekening van d.d. 27 mei 2012[2011, hof]
met rekeningnummer [rekeningnummer] met bedrag € 25.510,00” (prod. 14 inl. dagv).
The following Booking was requested on Friday, Mar 04, 2011 at 18:55 GMT
REEFER SETTINGS Temperature 2,2 Centigrade” (een reefer is een gekoelde container). De gewenste ventilatie varieert van 100 % Cerrada [gesloten, hof] naar 50% Cerrada naar 100% Abierta [open, hof].
Shipping Instructions” vermelden als ‘
shipper’ (afzender) [SGM] en als ‘
consignee’ (ontvanger) Global Producers. Het betreft vier containers met dozen meloenen, met de nummers [containernummer 1], [containernummer 2], [containernummer 3], [containernummer 4]. Onder ‘
additional information’staat vermeld: “
Temperature: 2,2 Air Flow: Cerrada”.
fresh melons (yelow)”, Galia meloenen en watermeloenen).
fresh melons (yelow)”,bestemming Hamburg, staan vermeld een temperatuur van 10˚ en een ventilatiegehalte van 50%.
Temp: 2,2 C Vent: Closed” en voorts midden op de bladzijde: “
Cargo is stowed in a refrigerated container set at the shipper’s requested carrying temperature of 10 degrees Celsius”. (prod. 1 cva).
Above particulars declared by shipper, carrier not responsible”.
place of delivery’ ingevuld. Als loshaven is Hamburg vermeld.
excessively high temperatures during transit requested by shipper (should have been around +2˚instead of +10˚)”.(prod. 3 cva).
We have received the container [containernummer 2] with fresh cantaloupemelons (..) The melons are total collapst and now with mault. (..) Please sent direct a surveyor (..) We hold you full responsible for all damages.” (prod. 4 antw. in eerste aanleg)