Uitspraak
gevestigd te Rotterdam,
gevestigd te Neubiberg, Duitsland,
gevestigd te Eindhoven,
2.Uitgangspunten en feiten
radio-frequency identification, afgekort RFID). Door gebruik te maken van RFID kan contactloos gecommuniceerd worden tussen een chipkaart en een chipkaartlezer. Deze technologie kan onder meer worden gebruikt voor elektronische vervoersbewijzen en toegangspasjes voor gebouwen.
product briefsonder meer de volgende uitingen te doen:
electronic ticketingwerkt of voor de daarin gebruikte technologie. (rov. 13-14)
product short data sheetP5DF081 die zij als productie 6 heeft overgelegd. Daarin wordt gesproken over ‘
interoperability with all of NXP's broad card portfolio’. Infineon weerspreekt echter niet dat deze productspecificatie niet een kaartlezer, maar een
add-onbetreft, waarmee een kaartlezer zo kan worden ingesteld dat deze met bepaalde kaartchips kan communiceren; aldus kan een kaartlezer voor bijvoorbeeld geavanceerdere MIFARE DESfire kaartchips
compatibleworden gemaakt met verouderde MIFARE Classic kaartchips (zogenoemde
backward compatibility). Infineon heeft niet weersproken dat de
add-onniet standaard in de op de markt aangeboden kaartlezers zit en dat deze moet worden aangekocht en geïnstalleerd;
backward compatibilityvan kaartlezers voor MIFARE kaartchips is dus niet standaard. Infineon weerspreekt evenmin de stelling van NXP dat er in de praktijk veel omgevingen zijn waarin de MIFARE Classic kaartchip van Infineon niet werkt, maar andere versies van de MIFARE kaartchip wel, zoals bij het openbaar vervoer in Madrid. Het argument van Infineon dat haar chips wel ‘Mifare compatible’ moeten zijn omdat er zo veel van worden verkocht, zegt niks over de (technische) juistheid van deze aanduiding. (rov. 45-48)
3.Beoordeling van het middel
system integrators, en van industriële distributeurs, die allen opereren in een
business-to-businesssfeer en een hoge graad van deskundigheid hebben.
add-onnodig is die apart moet worden aangeschaft. Het onderdeel klaagt onder meer dat dit oordeel onbegrijpelijk is, omdat de gedingstukken geen andere lezing toelaten dan dat Infineon heeft gesteld dat voor communicatie tussen lezers en Mifare chips steeds een
add-onnodig is, dus ook voor communicatie met de kaartchips van NXP zelf.
add-onhet mogelijk maakt dat het systeem met verschillende MIFARE varianten kan communiceren en dat zo’n
add-onop afstand geïnstalleerd kan worden en dat dit dus niet bij alle poortjes afzonderlijk gedaan hoeft te worden – gesteld
add-onnodig is, die MIFARE heet en alle talen spreekt, dus ook de Classic taal, en
add-onnodig is die apart moet worden aangeschaft. Meer in het bijzonder valt in het licht van deze stellingen niet zonder meer in te zien waarom in de ogen van het relevante publiek de kaartchips van Infineon niet ‘Mifare compatible’ zijn als een
add-onnodig is om die kaartchips te kunnen gebruiken met de Mifare kaartlezers.
4.Beslissing
8 januari 2021.