3.1. Op grond van de niet of onvoldoende weersproken stellingen van partijen en de overgelegde producties wordt uitgegaan van de navolgende feiten:
a. De gemeente Tilburg heeft, mede namens de overige gedaagden, op 27 juli 2010 een opdracht voor, kort samengevat, regietaken en feitelijke uitvoering van regiotaxivervoer gepubliceerd op de Aanbestedingskalender en de Europese databank TED.
b. Het aanbestedingsdocument vermeldt ten aanzien van de beoordelingsprocedure in paragraaf 3.4 ondermeer:
De beoordelingsprocedure bestaat uit een ronde met twee processtappen. In de eerste stap wordt beoordeeld of de inschrijving voldoet aan het Aanbestedingsdocument.
Hiertoe wordt beoordeeld:
(…)
•of de inschrijver voldoet aan de geschiktheidcriteria zoals vermeld in Bijlage 1; Indien een inschrijver naar het oordeel van de Aanbestedende Dienst niet heeft aangetoond aan vorenbedoelde geschiktheideisen te voldoen, komt de inschrijver niet voor gunning in aanmerking;
•of de Inschrijving is geschied in overeenstemming met de eisen gesteld aan de voorwaarden gesteld in dit aanbestedingsdocument; Inschrijvingen die niet aan deze eisen voldoen zijn ongeldig;
(…..)
c. De gemeenten verlangen in deze aanbesteding van de inschrijver een relevante referentie om aan te tonen dat deze beschikt over voldoende ervaring. Deze referentie eis is door middel van rectificaties meerdere malen gewijzigd en in de eerste nota van inlichtingen onder vraag 1 als volgt nader toegelicht:
“Inlichtingen en formaliteiten om na te gaan of aan de vereisten is voldaan:
Eventueel vereiste minimumeisen: Een specificatie van tenminste een referentieopdracht bij te voegen, verricht gedurende de laatste drie jaar met een gemiddelde omzetwaarde van Euro 4.500.000,--.
In deze specificatie dienen minimaal de volgende gegevens opgenomen te worden:
1. Naam, contactpersoon, NAW-gegevens en telefoonnummer van de opdrachtgever;
2. De ingangsdatum en looptijd van de referentieopdracht;
3. De financiële waarde van de opdracht;
4. Gedetailleerde omschrijving van de regiotaxi vervoersopdracht, de WMO vervoersopdracht of zittend ziekenvervoeropdracht;
5. Indien van toepassing de gedeelten van de opdracht die in onderaanneming zijn uitgevoerd, met vermelding van namen, contactpersoon, NAW-gegevens van de onderaannemers.
Een tevredenheidverklaring van de opdrachtgever van de gespecificeerde referentieopdracht bij te voegen bij de inschrijving, (mede) ondertekend door de opdrachtgever, waaruit blijkt dat de referentieopdracht tijdig en naar tevredenheid is verricht.
Als referentieopdracht wordt beschouwd: Uitvoering van een Regiotaxi vervoersopdracht, WMO vervoersopdracht of zittend ziekenvervoeropdracht;
- onder uitvoering kan worden verstaan: de uitvoering en/of aansturing van de regie;
en/of
- het uitvoeren en/of aansturen van het rijden van de Regiotaxiritten, WMO ritten of zittend ziekenvervoerritten.(…)
d. DGV heeft bij haar inschrijving een brief bijgevoegd van haar opdrachtgever Bestuur Regio Utrecht (BRU), gedateerd 26 mei 2010 met als onderwerp “tevredenheidverklaring” en met de navolgende inhoud:
“Sinds 14 augustus 2007 verzorgt DGV met haar Franchisenemers het vervoer van het OV product “Regio-taxi Utrecht” in het vervoergebied van Bestuur Regio Utrecht. Maandelijks rijden zij ruim 29.000 ritten van de totaal 40.000 ritten.
Het overleg met DVG en haar franchisenemers is goed. Men is betrokken bij Regiotaxi Utrecht en in geval van problemen wordt er in overleg naar een oplossing gezocht. Afspraken worden nagekomen en het aanleveren van de gewenste managementinformatie gebeurt maandelijks en tijdig.
Mede dankzij de houding van DVG en haar franchisenemers kreeg de uitvoering van Regiotaxi Utrecht in het laatst gehouden klanttevredenheidonderzoek een gemiddeld rapportcijfer van 7,6.
Dagelijks wordt nog gewerkt aan verdere verbeteringen van Regiotaxi Utrecht. Bestuur Regio Utrecht verklaart met deze brief tevreden te zijn over de uitvoering van Regiotaxi Utrecht door DVG en haar franchisenemers.”
e. BRU heeft de genoemde opdracht aan DGV inmiddels met drie jaar verlengd.
f. Gedaagden hebben op 13 september 2010 aan TCMB bericht dat zij voornemens zijn om de opdracht aan DVG te gunnen.