Uitspraak
uitspraak van de enkelvoudige kamer van 26 november 2025 in de zaak tussen
de minister van Infrastructuur en Waterstaat, verweerder
Inleiding
Beoordeling door de rechtbank
Acceptable Means of Compliance(AMC) [5] opgenomen normen niet bindend zijn en dat verweerder daarom zijn persoonlijke omstandigheden had moeten meewegen. Uit rapporten van neurologen van ziekenhuizen in Geel en Gent (België) volgt namelijk dat er sprake is geweest van een eenmalige epileptische aanval, dat er geen aanwijzingen zijn voor een epileptische stoornis, dat het recidiverisico laag is en dat de gegeven medicatie slechts preventief is geweest. Ook is het individueel risicoprofiel van eiser klein. Verweerder en de OMA’s hebben hier volgens eiser geen rekening mee gehouden. Daar komt bij dat de OMA’s niet hebben betrokken dat eisers epileptische aanval was uitgelokt als gevolg van slaapdeprivatie en dat er geen sprake is (geweest) van actieve epilepsie. Tot slot wijst hij erop dat verweerder er ook geen rekening mee heeft gehouden dat de medische eisen voor de ballonvaart minder strikt zijn dan bij de gemotoriseerde luchtvaart.
Guidance Material, GM) vastgesteld. AMC’s zijn niet bindende standaarden die kunnen worden gebruikt door personen en organisaties om aan te tonen dat ze voldoen aan de bepalingen van en bijlagen bij de verordeningen. GM’s zijn niet bindende richtsnoeren die kunnen helpen bij de uitleg en interpretatie van de verordeningen. Voor de invulling van de bepalingen uit de Verordeningen in de AMC’s en GM’s is gekozen uit een oogpunt van rechtszekerheid en om bij te dragen aan een uniforme implementatie en uitvoering van de regelgeving. Op 28 januari 2019 heeft de EASA de ‘
AMC and GM to Part-MED Medical requirements for air crew’ uitgegeven. In AMC12 MED.B.095 ‘
Medical examination and assessment of applicants for LAPL medical certificates [LAPL]’ staat het volgende:
Mocht verweerder in dit geval toepassing geven aan AMC12 MED.B.095?
- het epileptisch incident in 2019 was na een slaaptekort;
- hij heeft nadien geen incident meer gehad;
- de medicatie was in zijn geval preventief;
- voor ballonvaren hoeft de lat niet zo hoog te liggen als voor het besturen van een vliegtuig; en
- het recidiverisico is niet groot.