Uitspraak
Rechtbank DEN HAAG
1.Het onderzoek ter terechtzitting
2.De tenlastelegging
namelijk als bestuurder van een motorrijtuig (vrachtauto), daarmede rijdende over
de weg, de Heelsumstraat zich zodanig heeft gedragen dat een aan zijn schuld te
wijten verkeersongeval heeft plaatsgevonden door roekeloos, in elk geval zeer,
althans aanmerkelijk, onvoorzichtig en/of onoplettend, als volgt te handelen:
- zijn vrachtauto op de Heelsumstraat heeft geparkeerd en/of (vervolgens)
- niet de nodige voorzichtigheid in acht heeft genomen en/of onvoldoende
aandacht heeft gehad voor het overige verkeer ter plaatse, immers heeft hij de
laadklep naar beneden en/of omhoog gedaan en/of (daarbij) gedeeltelijk het
fietspad geblokkeerd en/of
- niet, althans onvoldoende veiligheidsmaatregelen heeft genomen en/of op die
laadklep (zichtbaarheids)voorzieningen heeft aangebracht tengevolge waarvan een
bestuurder van een bromfiets tegen die laadklep is gebotst/gereden, waardoor een
ander te weten de bestuurder van die bromfiets (genaamd [slachtoffer] ) zwaar
lichamelijk letsel, te weten Avulsie (afscheuring) onderkaak en/of een halstrauma
met vaatletsel en/of weke delen letsel, of zodanig lichamelijk letsel werd
toegebracht, dat daaruit tijdelijke ziekte of verhindering in de uitoefening van de
normale bezigheden is ontstaan
3.De bewijsbeslissing
- zijn vrachtauto op de Heelsumstraat heeft geparkeerd en vervolgens
- niet de nodige voorzichtigheid in acht heeft genomen en onvoldoende
aandacht heeft gehad voor het overige verkeer ter plaatse, immers heeft hij de laadklep naar beneden gedaan en daarbij het fietspad geblokkeerd, tengevolge waarvan een bestuurder van een bromfiets tegen die laadklep is gebotst/gereden, waardoor de bestuurder van die bromfiets (genaamd [slachtoffer] ) zwaar lichamelijk letsel, te weten Avulsie (afscheuring) onderkaak en een halstrauma met vaatletsel en weke delen letsel werd toegebracht.
4.De strafbaarheid van het bewezen verklaarde
5.De strafbaarheid van de verdachte
6.De strafoplegging
7.De vordering van de benadeelde partij en de schadevergoedingsmaatregel
8.De toepasselijke wetsartikelen
9. De beslissing
80 (tachtig) UREN;
40 (veertig) DAGEN;
ontzegging van de bevoegdheid tot het besturen van motorrijtuigenvoor
9 (negen) MAANDEN;
1. De verklaring van de verdachte, afgelegd ter terechtzitting van 17 maart 2025, voor zover inhoudende:
2. Het proces-verbaal van aangifte door [slachtoffer] , opgemaakt op 16 november 2023, voor zover inhoudende (p. 29-31):
naar mijn idee bleef ik staan. Ik zette mijn scooter op de standaard en ben ik op de
treeplank van de scooter gaan zitten. Daarna voelde ik het stromen.
A: Vol op de beide remmen. Ik heb ze allebei ingeknepen. Ik stuurde licht naar links
toe. Waarschijnlijk ben ik daarom meer op de hoek geklapt. Dat is wat ik heb gedaan. Meer tijd had ik niet.
A: Nee. Misschien pas als ik er echt op zat. Dat streepje overdwars dat zie je niet
van die afstand.
3. De eigen waarneming van de rechtbank, gedaan ter terechtzitting van 17 maart 2025:
4. Het proces-verbaal FO verkeer, opgemaakt op 21 januari 2024, voor zover inhoudende (p. 52):
5. Een geschrift, te weten de brief van HaaglandenMC van 6 november 2023, voor zover inhoudende (p. 105):
6. Een geschrift, te weten de brief van HaaglandenMC van 28 december 2023, voor zover inhoudende (p. 116):
7. Een geschrift, te weten de Letselbeschrijving van [slachtoffer] door GGD Hollands Midden van 7 februari 2024, voor zover inhoudende (p. 49):
Betrokkene heeft bij een brommerongeval meerdere letsels opgelopen
Betrokkene werd opgenomen op de IC afdeling van 31 oktober tot en met 3 november 2023. Erna volgde overplaatsing naar de chirurgie afdeling tot en met 5 november 2023. Betrokkene bezocht tandarts en kaakchirurg. De behandeling van de tandarts bestond uit trekken van tanden uit de onderkaak voor het plaatsen van een prothese. Op 20 december 2023 behandelde de kaakchirurg ontstane drukwonden in de onderkaak door correctie van de kaakwal.
waaronder trekken van tanden in de onderkaak.