Uitspraak
RECHTBANK GELDERLAND
1.De procedure
- het tussenvonnis van 16 maart 2022
- het proces-verbaal van mondelinge behandeling van 31 augustus 2022.
2.De feiten
Uit het ingestelde technisch onderzoek blijkt dat de [automerk] en de [automerk] wel onderling contact hebben gehad. De [automerk] heeft daarbij echter stilgestaan gezien de op het achterwiel aangetroffen contactsporen. Voorts is gebleken dat de [automerk] vanaf de achterkant langs de [automerk] is geschampt een richting die niet is te verwachten bij een uit een parkeervak wegrijdende auto (de [automerk] ) die voorbij wordt gereden door een op de rijbaan rijdend voertuig (de [automerk] ).
(...)5. Resumé
(...)Schadebeeld betrokken voertuigen
(...) U verklaarde opzettelijk onwaar om een schadevergoeding te kunnen ontvangen. Wij merken uw opgave aan als fraude. Wij nemen daarom maatregelen. (...)”
- registratie van de gegevens van [eiser] in het Extern verwijzingsregister voor een duur van 8 jaar
- registratie van de gegevens van [eiser] in het Incidentenregister voor 8 jaar
- terugbetaling van € 3.231,61 aan [gedaagde] voor de onderzoekskosten
- het fraudeloket van het CBV is op de hoogte gebracht
- de verzekeringen van [eiser] worden gestopt.
(...) Wij hebben alle ontvangen foto’s aandachtig bestudeerd en komen daarbij tot de volgende conclusies:
- de schade aan de rechter zijde van de [automerk] is door de [automerk] toegebracht
- het bandenspoor op de rechterzijde van de [automerk] is van achteren naar voren aangebracht
- de [automerk] heeft (bijna) stilgestaan op het moment dat het rechter achterwiel door de [automerk] werd geraakt
- de [automerk] en de [automerk] hebben elkaar meerdere keren geraakt
3.De vordering in conventie
4.Het verweer in conventie
5.De vordering in reconventie
6.Het verweer in reconventie
7.De beoordeling
- gelet op de contactsporen op het achterwiel de [automerk] heeft stilgestaan ten tijde van de botsing,
- de [automerk] vanaf de achterkant langs de [automerk] is geschampt (van achteren naar voren), terwijl die richting niet past bij het gestelde wegrijden van de [automerk] vanuit een parkeervak, die voorbij wordt gereden door de [automerk] en
- de schade aan de (linker) voorkant van de [automerk] bij een ander evenement moet zijn ontstaan, gelet op de stilstand van de [automerk] ten tijde van de aanrijding met de [automerk] .
- het bandenspoor op de rechterzijde van de [automerk] van achteren naar voren is aangebracht en
- de [automerk] (bijna) heeft stilgestaan op het moment dat het rechter achterwiel door de [automerk] werd geraakt,
1.126,00(2 punten × tarief € 563,00)