De volgende punten worden als wezenlijk gebrek aangemerkt:
- Aan de stuurboord voor- en achterzijde van het hechthouten stuurhuisdak zijn verzwakkingen zichtbaar, reparaties zijn noodzakelijk.
- Er is een lekkage onder het schrootjesplafond in het stuurhuisdak aangetroffen. De exacte herkomst van deze lekkage is onbekend.
- De koelwatertoevoer van de hoofdmotor is uitgevoerd met een slang met onvoldoende wapening, vervangen is noodzakelijk.
- Het toilet spoelt niet.
- De verwarming rookt overmatig bij het opstarten.
- De boiler geeft geen warm water.
- De accessoires accu's zijn defect.
- De marifoon functioneert niet, vermoedelijk door een lege batterij.
- De GPS functioneert niet, vermoedelijk door een lege batterij.
- De dieptemeter geeft onjuist aan.
- De machinekamer isolatie is ten dele verspocht. Een ander deel van de machinekamer isolatie is verzadigd door vocht en olie intrede.
Op grond hiervan taxeert ondergetekende het vaartuig in de huidige staat, inclusief accessoires en bijbehoren en inclusief BTW, als volgt
Dagwaarde c.q. onderhandse verkoopwaarde € 25.000,--
(zegge: vijfentwintigduizend Euro)
Het rapport vermeldt als hoedanigheden van [G]: "HISWA Qualified Yacht Surveyor, Emci Registered Yacht Surveyor, NVEP Qualified Yacht Surveyor, VRT Appraiser".