Uitspraak
RECHTBANK ROTTERDAM
HKS SCRAP METALS B.V.,
1..Het verloop van de procedure
- het exploot van dagvaarding van 7 juni 2021, met producties;
- de conclusie van antwoord, tevens conclusie van eis in reconventie, met producties;
- de conclusie van antwoord in reconventie, met producties;
- de voorafgaand aan de mondelinge behandeling door SSN in het geding gebrachte producties;
- de aantekening dat op 8 oktober 2021 de mondelinge behandeling is gehouden.
2..De vaststaande feiten
- een door KSTP te bouwen en haar in eigendom toebehorende sloophelling, bedoeld voor het milieuvriendelijk slopen van voornamelijk stalen schepen en samenstellende stalen delen;
- het bedrijfsterrein, gelegen aan de [adres], alsmede het medegebruik van het oppervlaktewater (havenwater), welk aan dit terrein is gelegen, een en ander zoals op een door partijen gewaarmerkte tekening met rode belijning is aangeduid en aan partijen zonder nadere omschrijving volkomen bekend is (hierna: het gehuurde).
Wij zien nog slechts één oplossing om uit deze impasse te geraken. Wij kunnen ons vinden in een exclusief gebruiksrecht van SSN en aan haar gelieerde vennootschappen om aan te meren aan de landtong en de HKS kade (ten minste 35 meter vanaf het gehuurde, zie bijgevoegde afbeelding inclusief ligging van het kraanschip [naam schip]), als onderdeel van het huurcontract (en niet in een reglement). Deze vrijstelling van liggelden dient van toepassing te zijn op sloopgoed, het kraanschip waarmee we slopen en de bulk barges waarmee we Ferro naar HKS vervoeren.
Hierbij ons
laatste voorstel:
Voor wat betreft het gebruik van aanmeerrechten van de landtong, zullen wij de regels opstellen inzake gezamenlijk gebruik, waarbij we rekening zullen houden met jullie belangen. Dit betekent in de praktijk dat wanneer jullie geen belemmering zijn voor andere huurders jullie een deel van de landtong kunnen gebruiken om aan te meren/parkeren.
Het lijkt erop dat partijen ondanks alle wederzijdse inspanningen geen overeenstemming kunnen bereiken over het nieuwe huurcontract. Aan onze zijde is de omstandigheid dat we ons “sloopgoed” en Bulk Barges niet meer zonder een separate vergoeding daarvoor te betalen - kwijt kunnen onoverkomelijk gebleken.
einddatum,overeen te komen in “allonge 7” op het huurcontract tussen HKS Metals en Scheepssloperij Nederland. Onze beste inschatting is dat het verwerken van de huidige voorraad schroot nog minimaal één jaar in beslag neemt. Graag zouden wij de huurovereenkomst aangaan/verlengen tot en met 28 februari 2022, met de mogelijkheid om één, twee of drie maanden eerder op te leveren. Uiteraard zullen we dat ruim van te voren aankondigen en in goed overleg met HKS het terrein opleveren.
3..De vordering, de grondslag en het verweer
in conventie:
4..De beoordeling van het geschil
in conventie:
dan welde exit geformaliseerd kon worden. Gelet op de gevraagde bevestiging en de genoemde optie om uit elkaar te gaan, heeft HKS bewust het risico aanvaard dat SSN de onderhandelingen alsnog zou afbreken, hetgeen SSN in haar e-mailbericht van 9 februari 2021 ook heeft gedaan. Aangezien SSN daarop niet is teruggekomen, kan niet worden aangenomen dat op basis van de onderhandelingen tussen partijen een nieuwe huurovereenkomst tot stand is gekomen.
in reconventie:
5..De beslissing
- € 498,- aan salaris voor de gemachtigde;
- voornoemd bedrag te vermeerderen met de wettelijke rente in de zin van artikel 6:119 BW ingaande veertien dagen na de datum van dit vonnis tot de dag der algehele voldoening;