Uitspraak
RECHTBANK ROTTERDAM
1..De procedure
- het verzoekschrift van [naam verzoeker], dat op 10 mei 2022 ter griffie is ontvangen;
- de 39 producties van [naam verzoeker];
- het verweerschrift, tevens houdende verzoekschrift met nevenvorderingen van RRF;
- de 5 producties van RRF;
- de mondelinge behandeling van de onderhavige zaak op 21 juli 2022, die gelijktijdig doch niet gevoegd plaats vond met die inzake:
- de spreekaantekeningen van [naam verzoeker] (en [naam 1]);
- de spreekaantekeningen van RRF.
2..De feiten
contractors). RRF voert een aanzienlijk deel van haar activiteiten uit in de Rotterdamse haven en meer specifiek op het emplacement Waalhaven Zuid. Voor de toegang tot en het gebruik van het Nederlandse spoorwegnet heeft zij een toegangsovereenkomst gesloten met ProRail. Op die overeenkomst zijn de algemene voorwaarden van ProRail van toepassing.
per vol gewerkt dienstjaar tot de 35-jarige leeftijd van de Werknemer ontvangt de Werknemer een half maal (0,5) het bruto vaste salaris als bedoeld in artikel 4.1 per maand;
14.. NON-CONCURRENTIEBEDING
Communiceren aan alle inhuurpartijen (machinisten (…) en PC (…)) dat vanaf de late dienst vandaag (!) tot aan opheffing beperking (…):
Op de facturatie staat vermeld per dienst “Extra inzet als gevolg van beperking emplacement Waalhaven”
Indien dit er niet op staat worden facturen niet goedgekeurd en dus niet betaald
Dit geldt voor alle inhuurdiensten vanaf de late dienst vandaag!!
Partijen die hier niet aan mee willen/ kunnen werken, kunnen zich bij mij melden
(…): alle dieseltractie facturen die we reeds ontvangen hebben, na vandaag laten crediteren en opnieuw laten factureren (dus vanaf morgen t/m einde maand) met omschrijving “Extra diesel traction due to restriction Waalhaven yard”.
om de claim goed te kunnen beoordelen”, waaronder de weekroosters voor de weken 38, 45 en 50 van 2019.
3..Het verzoek van [naam verzoeker] en de stellingen van partijen
4..Het zelfstandig tegenverzoek van RRF en de stellingen van partijen
5..De beoordeling van het verzoek van [naam verzoeker]
your role”, “
your lack in oversight and leadership” en “
your role in communications”, met een verwijzing naar een ruim 127 pagina’s tellend onderzoeksrapport met 1.000 pagina’s aan producties. Door op die manier te blijven steken in algemene verwijten, was het voor [naam verzoeker] niet duidelijk wat hem precies werd verweten.
- de onderzoekers niet onafhankelijk zijn;
- hoor en wederhoor zijn geschonden;
- het onderzoek de scope te buiten is gegaan;
- de onderzoekers onvoldoende deskundig zijn;
- de rol en prestaties van ProRail niet zijn betrokken;
- RRF de privacy van [naam verzoeker] heeft geschonden door zonder zijn toestemming zijn mailbox te delen met de onderzoekers.
Extra inzet als gevolg van beperking emplacement Waalhaven”). De facturen mochten niet de standaardcodes en
out of pocket kosten, te onderbouwen door middel van facturen van contractors.
“Met betrekking tot de kosten voor de machinisten geloven wij dat met jullie processen de machinistkosten hoger zijn dan opgenomen in de aangeboden regeling echter wanneer wij afwijken van de aangeboden compensatieregeling zullen alle kosten dus niet alleen die van de machinisten onderbouwd moeten worden conform de Algemene Voorwaarden.”
- Vaststaat dat [naam verzoeker] aan de Shift Planning Assistant heeft opgedragen om de contractors te instrueren hun facturen op een bepaalde wijze in te dienen en (later) om de weekroosters aan te passen zodat die in lijn zijn met de facturen. Zoals gezegd werd aan de hand van een inschatting bepaald hoeveel extra diensten er werden gedraaid en werd op basis daarvan aan de contractors doorgegeven op welke facturen zij de betreffende omschrijving dienden te vermelden. [naam verzoeker] speelde daarin een leidende rol, zoals blijkt uit zijn e-mail van 23 september 2019 waarin hij aan de projectmanager mededeelt: “
- In mei 2020 constateerde [naam verzoeker], bij het bepalen van het te betalen periodieke voorschotbedrag door ProRail aan RRF, dat ProRail in haar berekening 37 omgeleide treinen had meegenomen waarvoor zij al een vergoeding had betaald aan RRF. In plaats van ProRail daarop te wijzen, heeft [naam verzoeker] aan [naam 1] gemaild: “
- In juli 2020 heeft [naam verzoeker] met de General Manager Operations (hierna: de GM Operations) mailcontact gehad over geannuleerde transporten. Op 27 juli 2020 mailt de GM Operations aan [naam verzoeker]: “
- Op een mailbericht van Railflex van 1 oktober 2020, waarin deze ex-contractor aan [naam 1] en [naam verzoeker] mededeelt in gesprek te willen gaan over onder meer de facturatie van ritten die Railflex telkens aan RRF moest doen, terwijl die ritten geen verband hielden met de Waalhavenbeperking, heeft [naam verzoeker] geantwoord geen behoefte te hebben aan een gesprek. Daarmee heeft [naam verzoeker] een mogelijke signalering dat de gekozen werkwijze van RRF niet integer is, genegeerd.
data dumpswat veel tijd kostte om te ontcijferen – rechtvaardigen dat niet. Daarmee is onvoldoende verklaard waarom, terwijl het onderzoek al vanaf mei 2021 liep, relevante mailberichten pas eind augustus en medio oktober 2021 met de onderzoekers werden gedeeld en waarom de interviews met [naam 1] en [naam verzoeker] pas in oktober 2021 hebben plaatsgevonden. Deze omstandigheden getuigen niet van een voortvarend onderzoek. Dat in december 2021, na inbeslagname van stukken door het OM, aan het licht kwam dat [naam 1] en [naam verzoeker] niet alle (relevante) mailberichten aan de onderzoekers hadden verstrekt, leidde weliswaar tot een (nog) langere duur van het onderzoek, maar doet er niet aan af dat het onderzoek op dat moment al onnodig lang duurde. [naam verzoeker] stelt terecht dat die vertraging voor rekening komt van RRF.
6..De beoordeling van het zelfstandig tegenverzoek van RRF
7..De beslissing
- veroordeelt RRF tot betaling aan [naam verzoeker] van het netto-equivalent van het bedrag van € 966,55 bruto aan loon en vakantiebijslag en van € 241,64 bruto aan wettelijke verhoging;
- bepaalt dat RRF geen rechten kan ontlenen aan het non-concurrentiebeding als bedoeld in artikel 14 van de arbeidsovereenkomst van [naam verzoeker];