Uitspraak
RECHTBANK Zeeland-West-Brabant
1.De procedure
- het getuigenverhoor van 6 november 2023
2.De verdere beoordeling
- [eiseres] gebruikt het referentie/bestelnummer ( [nummer] ) dat in de raamovereenkomst, deelovereenkomst en algemene voorwaarden wordt genoemd;
- [eiseres] gebruikt de tarieven die in de raamovereenkomst, deelovereenkomst en algemene voorwaarden worden genoemd;
- [eiseres] heeft uitvoering gegeven aan de raamovereenkomst, deelovereenkomst en algemene voorwaarden door het aanvragen van de ‘Verklaring betalingsgedrag loonheffingen’.
Het is juist dat [eiseres] het referentienummer heeft kunnen vernemen uit de brief van 6 april 2017(dit betreft de brief met de raamovereenkomst, deelovereenkomst en algemene voorwaarden, toevoeging door de rechtbank)
of(onderstreping door de rechtbank)
uit zo’n mail van mevrouw [de medewerker business support] zoals hiervoor benoemd.(…)
Ook als de brief van 6 april 2017 niet zou zijn ontvangen, dan is [eiseres] door middel van deze emails geïnformeerd over dit bestelnummer.(…)” Weliswaar legt [gedaagde] als productie 12 bij akte overlegging producties een e-mailbericht over van [eiseres] van 6 februari 2018 14:19 uur (dus eerder dan voormeld e-mailbericht van [de medewerker business support] van 16 maart 2018), waarin [eiseres] al melding maakt van het bestelnummer [nummer] , maar ook dit toont niet aan dat [eiseres] het betreffende nummer alleen uit de raamovereenkomst, deelovereenkomst en algemene voorwaarden heeft kunnen kennen. Immers, als productie 9 bij akte uitlaten en overlegging producties heeft [eiseres] een e-mailbericht van [de medewerker business support] van 6 februari 2018 10:51 (dus voorafgaand aan voormeld e-mailbericht van [eiseres] van 6 februari 2018 14:19 uur) overgelegd, waarin [de medewerker business support] [eiseres] verzoekt om het bestelnummer [nummer] te gebruiken. [gedaagde] heeft dus niet aangetoond dat [eiseres] via de raamovereenkomst, deelovereenkomst en algemene voorwaarden bekend was met dit nummer.
- de werkzaamheden goed voorbereid waren, waarbij met alle bekende risico’s rekening is gehouden;
- het geenszins gebruikelijk is dat een mast breekt bij hijswerkzaamheden (en dat bij [gedaagde] zich eerder ook niet een soortgelijke gebeurtenis heeft voorgedaan);
- een mast normaal gesproken deze krachten moet kunnen hebben, zodat het risico van het afbreken van een deel van de mast niet bekend en niet voorzienbaar was;
- er een wegafzetting is geplaatst;
- bij de voorbereiding van de werkzaamheden het risico is onderkend dat de mast topzwaar kan worden door het verkeersbord aan de mast en dat daarom is besloten om eerst dit verkeersbord van de mast te verwijderen, waardoor de strop ook makkelijker te plaatsen was;
- het werk door de uitvoerder ( [de uitvoerder] ) is doorgesproken met de ploeg, waarna [de uitvoerder] vetrok en de ploeg aan de slag is gegaan;
- de ploeg werkkleding, veiligheidsschoenen en een helm droeg;
- er maandelijks toolboxmeetings plaatsvinden, waarin ook aandacht wordt besteed aan veilig hijsen;
- er voor de start van het werk en toen de mast was gehesen een last minute risk analysis (LMRA) plaatsvond;
- de ploeg beschikte over de benodigde werkervaring en opleidingen;
- de mast visueel is geïnspecteerd voordat deze werd verwijderd, waarbij van buitenaf geen breuk zichtbaar was;
- de mast eerst is vrij gegraven;
- er zijn geen reglementen op grond waarvan er extra stroppen gebruikt moesten worden;
- er redelijkerwijs niet meer maatregelen vielen te treffen dan die reeds door [gedaagde] waren getroffen.
- het volgens [naam 1] de eerste hijsklus was van de betreffende kraanmachinist ( [de kraanmachinist] );
- [gedaagde] onvoldoende specifieke instructies heeft gegeven over hoe om te gaan met probleemsituaties die zich kunnen voordoen;
- [gedaagde] niet heeft gehandeld overeenkomstig de mate van zorgvuldigheid die van haar gevergd kan worden;
- er tijdens de toolboxmeetings ten onrechte geen aandacht werd besteed aan voorafgaande inspectie van het te hijsen object;
- [gedaagde] onvoldoende heeft toegezien op de naleving van de instructies die wel gegeven zijn;
- als de instructies waren nageleefd, onderkend zou zijn dat de verkeerspaal een scheur vertoonde ter hoogte van de ‘verjoning’, in welk geval men nooit zou mogen gaan hijsen;
- er volgens [naam 1] en [naam 2] ter plaatse geen LMRA is gedaan;
- de kraanmachinist vol aan de knop van het heffen trok, terwijl je bij het hijsen een mast iets onder spanning moet houden (omdat een mast altijd vastgezogen zit in de grond), waarna de mast langzaam naar boven komt;
- ze boven de lasverbinding een bandje hadden moeten doen als extra borging, maar dat is niet gebeurd, waardoor er onderaan is gehesen, zonder een extra versteviging aan de bovenkant;
- er extra zorgvuldigheidseisen golden, omdat er een knik in de paal zat.
3.De beslissing
woensdag 2 oktober 2024om beide partijen in de gelegenheid te stellen een akte in te dienen waarin zij zich uitlaten over het aangekondigde deskundigenbericht, zoals overwogen onder rechtsoverweging 2.15. e.v.