Uitspraak
1.DE PROCEDURE
2.DE VASTSTAANDE FEITEN
3.DE STANDPUNTEN VAN PARTIJEN
4.DE BEOORDELING
“Gezien de schade die beide voertuigen hebben opgelopen bij de eerste impact concludeer ik dat de [Nissan, GEA] van de rechterzijde naar de linkerzijde van de weg is overgestoken toen hij de objecten, de pylonen, vóór hem wilde ontwijken. Met andere woorden, hij heeft het voertuig aan zijn rechterzijde ingehaald om aan de linkerkant van de weg in te voegen, wat niet kan.”Deze bevinding strookt met de versie van [gedaagde] in alinea 15 van zijn verweerschrift:
“De [Honda] en de [Nissan] reden beiden in oostelijke richting. De [Nissan] ging plotseling rechts rijden en botste tegen de rechter voorzijden van de [Honda] aan.”
“Kort nadat [de Nissan] zich reeds op de linkerrijstrook bevond, werd hij van achteren aangereden door [de Honda]. Als gevolg van de impact werd [de Nissan] tegen de betonnen afscheiding gedrukt, waarbij zowel de linker- als achterzijde aanzienlijke schade opliepen, terwijl [de Honda] als gevolg van de botsing over de kop sloeg.”[Eiser] voegt daaraan toe dat de Honda veel te hard reed en dus onvoldoende afstand heeft gehouden.
“[De Nissan] veranderde plots van rijbaan zonder rekening te houden met het feit dat er reeds iemand aan zijn linkerzijde reed. [De Honda] probeerde de aanrijding te voorkomen maar had niet veel manoeuvreringspatie, waardoor hij tegen de linkerachterzijde van [de Nissan] botste.”