Q-Park Operations Netherlands B.V. exploiteert een parkeeraccommodatie waar bezoekers tegen betaling kunnen parkeren. De bezoeker sluit een overeenkomst met Q-Park door binnenrijden met een betaalpas, abonnement of parkeerticket. Op het informatiebord wordt het dagtarief van € 13,50 vermeld en wordt verwezen naar de algemene voorwaarden, waarin treintje rijden zonder betaling expliciet verboden is en een boete van € 40,50 per overtreding plus € 300 schadevergoeding is opgenomen.
De bestuurder van het voertuig met het betreffende kenteken heeft volgens camerabeelden vier keer de parkeeraccommodatie verlaten door treintje te rijden, zonder vooraf te betalen. Q-Park vordert betaling van het tarief verloren kaart, schadevergoeding, incassokosten, rente en proceskosten. De bestuurder betwist dat hij de bestuurder was en stelt dat het kenteken mogelijk door werknemers werd gebruikt en dat de boete buitensporig is.
De kantonrechter oordeelt dat het vermoeden dat de kentekenhouder ook bestuurder is niet is weerlegd. Het treintje rijden is niet weersproken, waardoor de bestuurder gehouden is de boete en schadevergoeding te betalen. De kantonrechter wijst het beroep op matiging af omdat de boete in redelijke verhouding staat tot het belang van Q-Park en de schade die zij lijdt. De gevorderde bedragen en rente worden toegewezen, evenals incassokosten en proceskosten. De veroordelingen worden uitvoerbaar bij voorraad verklaard.