3.1.Met oog op het bepaalde in artikel 5.3 van de Fabrieksovereenkomst en specifiek voor het op de Luchthaven Schiphol te vestigen hotel, draagt OSIB hierbij over aan OSIB Schiphol, gelijk OSIB Schiphol hierbij aanvaardt van OSIB, alle rechten en vorderingen uit hoofde van de Achtergestelde Leningovereenkomst alsmede alle rechten en vorderingen uit hoofde van de Borgtocht.
(…)”
( v) Op 18 december 2007 is tussen OSIB Operations en OSIB Schiphol, [X] Holding B.V. en Modcon een vaststellingsovereenkomst gesloten (verder: de vaststellingsovereenkomst). Daarin is, voor zover hier relevant, het volgende bepaald:
“(…)
in aanmerking nemende:
Aangezien Partijen al dan niet via aan hen gelieerde ondernemingen een groot aantal overeenkomsten hebben gesloten waaronder een fabrieksovereenkomst dd 12 april 2007 (‘Fabrieksovereenkomst’), overeenkomsten perceel 2 en 5 alsmede daarmee verbandhoudende financieringsovereenkomsten en de brugfinancieringsovereenkomst van 21 september 2007, welke financieringsovereenkomsten onder meer deels zijn gewijzigd en gelijkgeschakeld in de nadere overeenkomst van 21 september 2007 (‘Nadere Overeenkomst’).
(…)
Artikel 1 Meer-/Minderwerk
a. Osib is aan Modcon verschuldigd een bedrag van € 367.169,-- in het kader van door Modcon ten behoeve van Osib verricht meerwerk zoals gespecificeerd onder tabblad Hotelunit en als bijlage 1 aan deze overeenkomst gehecht.
b. Osib is aan Modcon verschuldigd een bedrag van € 74.776,-- ter zake meerwerk onder het tabblad Bouw zoals weergegeven in de aan deze overeenkomst gehechte bijlage 1.
c. De tussen Partijen ter discussie staande bedragen te weten een bedrag van € 435.746,25 en € 351.418,10 zoals gespecificeerd respectievelijk onder tabblad Hotelunit en tabblad Bouw zullen door Modcon en Osib bij helfte, te weten ieder voor € 393.582,17, worden gedragen.
Artikel 2 Exploitatietekorten
Het thans door Modcon begrote exploitatietekort van Modcon voor het gebroken boekjaar tot en met 31 december 2007 bedraagt € 566.955,-- Modcon zal zich maximaal inspannen om een (gedeeltelijke) financiering van Modcon hiervan door Osib te vermijden. Mocht Modcon hierin niet slagen, dan verplicht Osib zich om maximaal €230 000,-- aan Modcon te verstrekken als een ten opzichte van Rabo achtergestelde lening onder de voorwaarden zoals uiteengezet in artikel 4.
Het door Modcon voorziene exploitatietekort over het kalenderjaar 2008 bedraagt € 400.000 met een marge van 10%. Modcon zal zich maximaal inspannen om een (gedeeltelijke) financiering van Modcon hiervan door Osib te vermijden. Mocht Modcon hierin niet slagen, dan verplicht Osib zich om maximaal €440.000 te verstrekken ter dekking van dit exploitatietekort (…).
Artikel 3 Betalingen door Osib
De onder artikel 1 sub a, b en c verschuldigde bedragen, gezamenlijk ter hoogte van € 835.527,17, zullen door Osib worden voldaan zodra de bankfinanciering van de Rabo door Modcon is ontvangen en de leningen zoals bedoeld in de Nadere Overeenkomst zijn afgelost.
Artikel 4 Nieuwe leningen door Osib aan Modcon
a. Het onder artikel 1 sub c door Modcon te dragen bedrag zal door Osib aan Modcon worden geleend door middel van een ten opzichte van Rabo achtergestelde lening. Deze lening zal worden verstrekt zodra de bankfinanciering van de Rabo door Modcon is ontvangen en de leningen zoals bedoeld in de Nadere Overeenkomst zijn afgelost.
b. Indien Modcon een beroep doet op de lening zoals bedoeld in artikel 2, eerste paragraaf, zal Osib het verzochte bedrag tot het aangeduide maximum ter leen verstrekken als een ten opzichte van Rabo achtergestelde lening. Deze lening zal worden verstrekt zodra de bankfinanciering van de Rabo door Modcon is ontvangen en de leningen zoals bedoeld in de Nadere Overeenkomst zijn afgelost
c. (…)
d. De aflossing van de lening of leningen als bedoeld in sub a en b hiervoor zal door Modcon in 5 (vijf) gelijke termijnen geschieden, welke steeds betaalbaar zijn bij de oplevering vanaf het tweede OSIB hotel tot en met het zesde OSIB hotel, met dien verstande dat indien op 31 december 2010 nog geen zes OSIB hotels zijn opgeleverd het gehele alsdan openstaande bedrag van de leningen als bedoeld onder sub a en b hiervoor direct opeisbaar is en onmiddellijk in zijn geheel door Modcon dient te worden afgelost.
e. Modcon zal lenen van Osib gelijk Osib zal uitlenen aan Modcon een bedrag van € 665.627 ter aflossing van de Brugfinanciering II tussen Osib Schiphol, Modcon en [X] Holding van 1 juni 2007 ten behoeve van investeringen inrichting fabriek. Op deze lening zijn sub c en d hiervoor van toepassing.
f. De uitstaande leningsbedragen, met uitzondering van de lening als bedoeld onder sub e hiervoor, inclusief Rente komen te vervallen indien Osib na oplevering van Hotel Schiphol en Hotel Beethoven om besluit de verdere uitrol van het OSIB hotelconcept te staken, tenzij het bepaalde onder sub g hierna van toepassing is.
g. Partijen zullen zich inspannen om de nieuwe leningen (‘Nieuwe leningen’) zoals genoemd in dit artikel door Rabo over te laten nemen. Osib is bereid om in het kader van die overneming en daarmee de aflossing ineens van de Nieuwe Leningen inclusief de tot dan vervallen Rente met Rabo te bespreken welke zekerheid Rabo van Osib zou wensen voor haar bereidheid de Nieuwe Leningen over te nemen. (…)
Artikel 15 Inwerkingtreding
De in de Overeenkomst neergelegde afspraken tussen Partijen gelden onder de opschortende voorwaarde dat Modcon de beschikking krijgt over de Rabo financiering en dat de leningen van de Nadere Overeenkomst afgelost worden. De feitelijke aflossing en betalingen over en weer zoals in deze overeenkomst neergelegd kunnen in overleg tussen Partijen bij wege van verrekening worden voldaan. Modcon stemt in met het bovenstaande onder voorbehoud van goedkeuring van Rabo.
(…)”
(vi) Bij e-mail van 22 januari 2008 bericht [C] van [X] Holding B.V. mede namens Modcon aan [D] van OSIB Schiphol dat door Rabobank aanvullende financiering is verstrekt en dat naar aanleiding daarvan een spoedbetaling zal worden gedaan. In deze e-mail wordt, voor zover hier van belang, omtrent de aard en omvang van die betaling het volgende opgemerkt:
“(…)
Betalingsopdracht is verzonden naar de Rabobank (spoedbetaling) en kan ieder moment bij jullie op de rekening zijn bijgeschreven
De opbouw van het betaalde bedrag wijkt af van het bedrag wat […] gisteren noemde (ik maakte derhalve ook het voorbehoud t.a.v. de exacte aanduiding van dit bedrag) en is te specificeren als volgt:
Totaal som leningen 11.083.106,18
Minus punten uit de Vaststellingsovereenkomst
1a Meerwerk -367.169,00
btw -69.762,11
1b Meerwerk -74.776,00
btw -14.207,44
1c Meerwerk -393.582,17
btw -62.247,70
Meerwerk -393.582,17
__________
-1.375.326,59
2 Deel tot en met december -230.000,00
Deel 2008 pm
4e Lening -665.627,00
___________
8.812.152,59
==========
Met betrekking tot eventuele rentes stel ik voor een aparte afrekensessie te beleggen aangezien deze posten – over en weer – het nodige huiswerk vereisen. (…)”
(vii) Op 23 januari 2008 is voormeld bedrag bijgeschreven op een rekening van OSIB Schiphol onder vermelding “Spoedoverboeking overeenkomst 13 december 2007”.
(viii) Bij e-mail van 6 juni 2008 heeft [D] namens OSIB Schiphol aan [E] van Modcon onder meer het volgende medegedeeld:
“Uitgaande van een ge-accepteerde oplevering per 9 juni a.s. stel ik er prijs op om je te informeren over hoe de afrekening zal gaan plaatsvinden.
Op basis van de diverse overeenkomsten en afspraken tussen Modcon en OSIB, zullen de 3 leningen, de rente over deze leningen vanaf 23 janauri jl en de boetes voor te laten oplevering zoals genoemd in de Vaststellingsovereenkomst worden verrekend met de betaling van de aanneemsom voor Schiphol.
OSIB heeft zoals overeengekomen in de Vaststellingsovereenkomst een substantieel bedrag aan rente kwijt gescholden over de periode tot aan 23 januari jl welke betrekking hadden op de brugfinancieringen van het Schiphol project. Er is nadrukkelijk nooit sprake geweest dat de rente eveneens zou worden kwijtgescholden voor bovengenoemde leningen die in feite per 23 januari jl. zijn verstrekt door middel van inhouding door Modcon op de terugbetaling van de brugfinancierings leningen aan Osib.
(…)”
(ix) Op 10 juni 2008 heeft Modcon aan OSIB Schiphol het hotel bij Schiphol opgeleverd.
( x) Bij e-mail van 17 juni 2008 heeft [E] namens Modcon aan [Y] Campagne en [D] van OSIB Schiphol, voor zover hier van belang, het volgende bevestigd:
“(…)
hierbij bevestigen wij hetgeen wij gisteren hebben besproken/afgesproken hebben:
- bij de afrekening van Schiphol zal geen boeteclausule/schadevergoeding ingehouden worden.
- […] zal trachten zo spoedig mogelijk een bespreking op te zetten met de betrokken personen om tot een totale afrekening van het project Schiphol te komen. Daarbij zal ook de discussie over de toepasbaarheid van de boeteclausule worden gevoerd.
- in plaats van 5% zal 7.5% van de aanneemsom als onderhoudstermijn ingehouden worden.
- Rabo stemt in met het in mindering brengen van het bedrag van de uitstaande leningen (totaal € 1,289,209.17) op de betaling van project Schiphol vooruitlopend op definitieve goedkeuring van aanvullende leningen van Rabo aan Modcon voor ditzelfde bedrag
- Mocht Rabo besluiten de aanvullende leningen niet te kunnen verstrekken dat zal CitizenM op eerste vordering het terzake ingehouden bedrag aanvullen
- KRC Capital zal de nodige garanties aan Rabo verstrekken als zekerheid voor de aanvullende leningen aan Modcon, conform het bepaalde in art. 4.g van de vaststellingsovereenkomst..
(…)”
(xi) Op 24 juni 2008 heeft OSIB Schiphol uit hoofde van de (onder (ix) bedoelde) oplevering een bedrag van € 11.355.572,27 aan Modcon voldaan.
(xii) Bij brief van 14 augustus 2008 heeft Rabobank aan [X] Holding B.V., in de persoon van [B] , voor zover hier van belang het volgende bericht:
“(…)
Geachte heer [B] ,
Hiermee bevestig ik schriftelijk ons gesprek van 14 augustus jl. Tijdens dit gesprek hebben wij uitgelegd dat wij uw verzoek tot overname van de zogenoemde OSIB-lening niet zullen honoreren.
(…)”
(xiii) Bij e-mail van 19 november 2008 heeft Modcon, voor zover hier van belang, aan OSIB het volgende bericht:
“(…)
Ik heb jou gevraagd hoe de partnermeeting verlopen was, en of er een beslissing was genomen vanaf de zijde van CitizenM betreffende de fabriek in Moerdijk.
Jouw antwoord was dat het een zware meeting was en er nog geen beslissing was genomen over de fabriek. Tevens heb jij mij medegedeeld dat jij Modcon voor nu en het komende jaar geen enkele zekerheid kan bieden. Ik heb jou gemeld dat [E] nog in afwachting was op antwoord van CitizenM in relatie tot eerdere gesprekken afgelopen week, en of dit antwoord af zou kunnen wijken van dit standpunt. Deze vraag is open blijven staan gezien het feit dat collega’s nog druk bezig zijn om dit vraagstuk op te lossen bij CitizenM intern. (…)
Mijn voorstel is zeker niet om de fabriek te sluiten dit zou het slechtste scenario zijn, zeker gezien het feit dat wij hier anderhalf jaar inspanning in een keer verspillen.
(…)”
(xiv) Bij e-mail van 21 november 2008 heeft Modcon aan OSIB, voor zover hier van belang, het volgende bericht:
“(…)
We trillen nog een beetje na van de mededeling die je ons gisteren hebt gedaan dat OSIB, gezien de huidige omstandigheden geen mogelijkheden ziet om de financiering te verlenen die nodig is totdat met de productie van Glasgow kan worden begonnen. Je zult begrijpen dat wij na onze eerdere gesprekken wel uitgegaan waren een bijdrage van OSIB in de kosten van leegstand van de fabriek of tenminste financiering daarvan.
Achteraf gezien is het dubbel jammer dat de gelegenheid die er halverwege dit jaar was om werk van derden naar binnen te halen geblokkeerd werd, omdat inmiddels het economische landschap sterk veranderd is. Dat ABP nu niet alleen strikt vasthoudt aan de eerder beschikbaar gestelde budgetten voor hotel Glasgow, maar ook de hele uitrol van hotels wil vertragen, zoals jij ons vertelde, is echter een omstandigheid waar wij weinig aan kunnen veranderen Enige zekerheid over de toekomstige orderportefeuille is echter weggevallen.
Gezien de steeds maar doorlopende exploitatiekosten waarvoor momenteel geen dekking is willen wij graag op korte termijn (…) een crisisoverleg over deze kwestie om te bespreken welke opties wij hebben om het tij te keren en wat daarvan de consequenties zijn voor de fabriek en voor de bouw van hotel Beethovenstraat. We zouden dan mogelijkheden kunnen bespreken als: liquidatie van de fabriek, het neerleggen van een claim bij de verhuurder zoals gisteren door jou voorgesteld of overdracht van aandelen Modcon aan OSIB. Ook zal er een oplossing gezocht moeten worden voor de reeds ontstane tekorten door de leegstand van de fabriek in 2007 en 2008.
(…)”
(xv) Bij e-mail van 7 januari 2009 heeft mr. E.J.L. Mulderink namens Modcon aan de advocaat van OSIB, voor zover hier van belang, het volgende bericht:
“(…)
Het is evident dat het grootste deel van de huidige problematiek te wijten is aan OSIB nu zij in strijd met de daarover gemaakte afspraken tot nu toe slechts twee hotels in opdracht heeft gegeven. Dit terwijl drie tot vijf hotels per jaar zouden worden opgedragen. Gezien de achterblijvende orders is cliënte dan ook voornemens een beroep te doen op artikel 8.4 van de Fabrieksovereenkomst van 12 april 2007. Ik wijs er daarbij op dat alle kosten verband houdende met de beëindiging van de bedrijfsvoering overeenkomstig dit artikel voor rekening van OSIB komen.
Cliënte is te allen tijde bereid om op korte termijn nader van gedachte te wisselen met betrekking tot de voortgang. Wellicht is het in dat kader zinvol om op korte termijn een bespreking te arrangeren waarbij alle discussiepunten nog eens goed onder de loep worden genomen.
(…)”
(xvi) Bij e-mail van 28 januari 2009 heeft mr. Mulderink namens Modcon aan de advocaat van OSIB, voor zover hier van belang, vervolgens nog het volgende bericht:
“(…)
Los van de laatste ontwikkelingen doet cliente een beroep op artikel 8.4 van de fabrieksovk en houdt in dat kader Osib verantwoordelijk voor alle kosten gepaard gaande met de ontmanteling. Mocht de komende periode blijken dat er op een voet van daadwerkelijk partnership nader serieus te praten valt over een reeel toekomstscenario is cliente bereid deze beslissing die al eerder was aangekondigd te heroverwegen. (…)”
(xvii) Bij vonnis van 31 maart 2009 is Modcon in staat van faillissement verklaard, met benoeming van de curator als zodanig.