Uitspraak
A1: 14,24 meter
A2: 14,18 meter
A3: 16,40 meter
B1: 7,84 meter
B2: 7,61 meter
C: 14,48 meter
Artikel 3, tweede lid, onder d, van het EOP
‘Indien bouwvergunning wordt aangevraagd voor bebouwing met een grotere bouwhoogte dan acht meter, dient een afweging plaats te vinden tussen het met die grotere bouwhoogte te dienen belang en de mogelijke hinder of ontsiering voor de omgeving, welke door die grotere bouwhoogte kan ontstaan.’
Het Hof volgt appellanten niet in het betoog dat in dit geval sprake is van bijzondere omstandigheden die door de wetgever niet zijn verdisconteerd, omdat de wetgever niet zou hebben voorzien dat ook bouwwerken met een hoogte van veel meer dan 8 meter vergund zouden kunnen worden. In de toelichting op het EOP, onder 1.2 is immers opgenomen dat het gaat om globale bestemmingen die zo flexibel moeten zijn dat onvoorziene mogelijkheden voor investeringen niet door het plan worden uitgesloten. Onder 1.4 is opgenomen dat de globale bestemmingsvoorschriften een grote mate van vrijheid geven om in te spelen op zich in de praktijk voordoende situaties. Deze globaliteit en flexibiliteit brengen met zich dat niet alles van tevoren vaststaat en dat meerdere interpretaties mogelijk zijn, zo staat in de toelichting. Aldus heeft de wetgever bewust ervoor gekozen om bouwhoogten van (veel) meer dan 8 meter mogelijk te maken. Bovendien heeft de wetgever in artikel 3, tweede lid, onder d, van het EOP voorgeschreven dat een belangenafweging moet plaatsvinden als de bouwhoogte van 8 meter wordt overschreden. Daarmee zijn de bouwmogelijkheden niet ongelimiteerd maar zijn zij afhankelijk van een belangenafweging in het concrete geval.
De verrichte belangenafweging
Gran Canari heeft in hoger beroep nogmaals uitgelegd welke installatie op het bouwwerk geplaatst wordt en waarom dat volgens haar nodig is. Zo is toegelicht dat er een technische noodzaak bestaat voor de grotere bouwhoogte, omdat is gekozen voor een VRF-airconditioningsysteem (‘Variable Refrigerant Flow’). Dit is een energiezuinig, stil en individueel regelbaar systeem. Alternatieve airconditioningsystemen, zoals split-units, multi-splits of centrale luchtkanaalsystemen zijn verouderd en onvoldoende geschikt voor een ontwikkeling van deze omvang en kwaliteit, aldus Gran Canari. De grotere bouwhoogte is noodzakelijk om de buitencompressoren van het VRF-systeem correct en duurzaam te kunnen plaatsen, namelijk op de daken, omdat de afstand tussen binnen- en buitencompressoren beperkt moet blijven. Plaatsing in de garage of op maaiveldniveau is technisch niet uitvoerbaar of zal leiden tot onevenredige kosten, zwaardere installaties en extra geluid, volgens de toelichting van Gran Canari. Appellanten hebben niet onderbouwd waarom deze toelichting niet zou kunnen worden gevolgd.
Appellanten voeren in het kader van verkeer- en parkeerhinder ook aan dat de wellness-faciliteiten een aantrekkende werking voor andere gebruikers kunnen hebben. Uit de bouwtekeningen volgt evenwel dat deze faciliteiten niet op het bijkomende oppervlakte worden gebouwd. Dit valt daarmee buiten de omvang van de belangenafweging. Bovendien blijkt nergens uit dat de faciliteiten daadwerkelijk door niet-bewoners gebruikt mogen worden.